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20251110

李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但· ᴥ ·不强。比如&#;,&#;,&#;国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的εïз几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是ʚ ɞ旅游胜地，这些ᕱ ᕱ因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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曾文莉说，“要发展网球经济ʚ ɞ和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、•ᴗ•政· ᴥ ·策环境和制度环境。”

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐''''''人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮,,,;吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空&#;,&#;,&#;间。